Тема: Баги 4.13.1
Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2016, 12:17   #301
Vadim V
Местный
 
Аватар для Vadim V
 
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 131
По умолчанию

Цитата:
Не баг, но полезно бы чтоб игра запоминала выставленный уровень подсветки прицела. Сейчас после каждой НП сбрасывается на самый яркий.
То же насчет режима сброса бомб и угла прицела.
Сейчас приходится постоянно выставлять после каждого появления.
Несложно забыть, и досадно бывает, когда вместо одиночных залпом уходят.
Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
- может надо просто чуть увеличить живучесть Хейнкеля ...?.
По мне так ему надо эффективность рулей добавить на посадке, чтоб не бились поврежденные, дотянув до аэродрома, стойкость двигателей к зениткам усилить, и на новых моделях пилота лучше защитить.

И еще лирическое:
Цитата:
Самый лучший баг от ДТ - ракеты на ил-2 не пристреливаются по перекрестию прицела.
То есть решили, что оружейники не делали холодную пристрелку.
Какбы типа регулировочные болты на РО заварены.
Зато на мотор пушках дальность чудесным образом пристреливается при неподвижных прицелах.(это не ДТ это MG).

И самый зверский баг от MG - скорость пикирования советских самолетов.
По нескольким случаям срыва фонарей или обшивки скорость строевым летчикам была ограничена в рлэ. А игре советские самолеты разваливаються от скорости.
Забавно, что як3 и як9у например, пикируют на 780, а як9 до 700, а як7 вобще на 650 разваливается. При этом конструкция практически одинакова, и нормы прочности одни и те же. Флаттер еще до войны в СССР был изучен и побежден..
За то пе2 чудесно держит аж 900. Щитки не нужны..

Ну и еще замечательный древний баг с полным подвесным баком при неполных основных.

Самолет Лагг3 66 серии что-то намудрили после 4.09 с управлением. Самолет ужасно дубовый и плохо управляемый. Поймать в прицел неровно летящую цель слишком сложно, по сравнению, например, с ФВ-190. Раньше, в 2.04, 4.08 нормальный был. Як - 3 тоже, но не в такой степени.

Штопор и сваливание как-то слишком победили. В 2.04 виражить аккуратно надо было,
на 109 ручку на себя вобще не принято было тянуть.
Сейчас 109г2 держится внутри виража ла5 с возможностью стрельбы..

Нет тряски перед сваливанием. Должна быть у всех самолетов у которых стабилизатор расположен выше крыла..

Скоростное сваливание у фв190 пропало после 2.04. По мурзилкам была такая особенность в реале, и в игре она была сделана.

Еще веселый баг - торможение почти всех самолетов на уровне формулы 1.
Со скорости 600 можно за несколько секунд скинуть до 300 убрав газ и сделав небольшую перегрузку ручкой. Лоб пилота должен об прицел, или через стекло вылетать.

ФВ 190 в этом плане получше других но тоже заметно тормозит движениями ручки.
Vadim V вне форума   Ответить с цитированием