Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2015, 11:21   #572
Wotan
Cat The Slayer
 
Аватар для Wotan
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
Лично у меня на основе ознакомления с определенной литературой сложилось впечатление, что МиГ-3 сняли с производства даже не столько потому, что его характеристики сами по себе "посредственные"...
Там не то что бы "характеристики сами по себе", там неустранимые, большие проблемы с двиглом.

Поэтому, если бы на нём стоял Аллисон, и увеличенные маслорадиаторы, то наверное, им можно было бы восторгаться так, как делает это Барсук.



Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
Эксплуатация МиГов первых серий показала, что....
Мы всё же о другой серии здесь говорим. А из отчёта следует, что характеристики "поздних" серий ухудшились. Там даже: "разбег увеличился на 70-80 метров, даже с применением форсажа" (с)

из того же источника:



Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
Из последнего, что читал, мне больше всего понравилась работа Степанова А.С. "Развитие советской авиации в предвоенный период. 1938 - первая половина 1941 года", представляющая собой издание докторской диссертации.
У Михаила Тимина, я думаю, на предвоенный период есть архивных документов, в т.ч. аварийных актов.

Ща, что он скажет
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6688.jpg
Просмотров: 1393
Размер:	185.4 Кб
ID:	37153  
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html

"Бунт и авантюризм" (с) М.В.К.
Wotan вне форума   Ответить с цитированием