Цитата:
Сообщение от Grejf11
|
Хорошо, как тогда быть, если для прямолинейного полёта нужно повернуть стабилизатор?
Скорость планирования получается выше максимальной скорости с мотором Газ-85.
Мотор просто не тянет.
Для моторов в 100 л.с. в начале 20-го века крыло делали часто выше 25 кв. метров.
К тому же мощность в 100 сил в Иле на грани погрешности.
А обороты у нас 3600.
И этот мизер мощности размазываеться тоненьким слоем.
Я вообще удивляюсь, что Ут-1 может хоть как то подниматься в "воздух".
Энерговооружонность всего 0.1538 на 1 кг.