Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Собственно в этом весь смысл - с полевых аэродромов не все бомберы и
далеко не всегда могли летать с максимальными загрузками, в дефолте же это как раз главный косяк.
Отсюда в проектах и "растут ноги", в значительной степени, по всяческим ограничениям загрузок/вооружения.
|
В оффлайновых кампаниях могут полезть проблемы, если укоротить полосы... Хотя, если останется пустое ровное пространство (а оно останется) - то боты взлетят.
А вот если бот не найдёт точку ранвэй при заходе на посадку из-за того, что она "отъехала"? Надо тестить по любому.
Цитата:
|
А аэродром хороший, правильный такой получился. только неверно еще укоротить до 1100-1200 м
|
А это цельностянутый филд Окневаса с карты Донбасса, я только строения по краям полосы подрезал. Чего от добра добра искать...
Цитата:
|
Нехвататет конечно еще "подскоков", но их надо отдельно натыкивать на карты.
|
Это вообще не проблема, но время займёт. Где конкретно тыкать? Надо копать... Опять-таки: это уже шаг к историзму и совершенно другая работа. Если покопать инфу по смоленским аэродромам и в районе Прохоровки, даю голову на отсечение - как минимум 75% на дефолтных картах расположены в других местах и с другими направлениями ВПП. И если их править по фактическим источникам (которые ещё надо найти и отобрать крупицы полезной информации), то карты, сделанные на основе дефолтных, станут практически неиграбельными в ранних кампаниях.
Стояночных мест более чем.