О радиообмене.
Очень тонкая вещь.
Когда летает целый полк. ...Какофония в ушах.
Все куда то взлетают...кому то нужно воткнуться в круг.
В обще...С сегодняшним отношением к делу я не представляю как это можно было втереть в безопасность полётов.
А, тогда это и было, и даже очень неплохо.
Надеваешь шлемофон.
-ШШШ..Двести тридцатый вырулить.
Выруливайте...повнимательней, перед вами пара. Взлёт по разрешению, вслед за ними.
-Понял.
-Четыреста восьмой... из зоны вход в третий разворот.
-Входите... на кругу 8 бортов.
-На третьем наблюдаю, вхожу к третьему.
Я говорил о третьем векторе...вверх-вниз.
А, тут, даже не вектор....Это система движения....Если хотите- ГИБДД.
Ты не можешь пересечь любую линию воздушного движения не предупредив это в эфир.
Во-первых - это не этично...
Во-вторых регламентировано наставлением о правиле производства полётами.
Ну, и в -третьих...это...какой ни какой но, залог безопасности воздушного движения.
Эфир всегда забит.
Там всё. Это бесконечный словесный поток.
И, что важно...из этого всего потока вынимается нужная информация.
Слушать его придётся всегда....А, вы не представляете сколько слов...нужно протащить через свою голову, что бы выделить из них...нужные...туточки....немедленно
|