Я же писал, чертеж клал...и пичаль в виде гаражных ворот на выдохе.На моряцкий глаз дичь несусветная ибо во всей истории человечества трюм открывается в нос и корму а не в стороны
А там доски и бандажные ленты (если без брезента).
Я же говорил что либертосы еще застал. Они до гвоздей дожили с деревянными лючинами. Последние дожили до 90х годов.
Все равно кто моделил его для СХ игнорировали чертежи. Синдром девочки дизайнера. 3й трюм у всех либерти маленький и грот мачта ближе к надстройке изза этого. Отсыл к модификациям не катит. Они с верфи выскакивали одинаковые как винтовочные патроны.
Еще момент забыл. Отсутствет брекватер перед первым трюмом. Штука обязательная на всех судах без полубака. Вещ довольно заметная. См чертеж.
Шлюпки и катера кормовая пара 24фута в длинну =7.3 метра
Носовая пара шлюпок 22фута =6.7метра они по длинне практически весь ботдек занимают. Так что их можно смело увеличить в 2 раза. Это такой же "спичечный коробок" как и якорь. Попробуй туда 30 человечков посади в такую лушпайку. 52 спасательных мест в шлюпках каждого борта не считая плотов.