[deSAD]

«Потрошители» на востоке (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)

В воспоминаниях советских и союзных им лётчиков, встречавшихся с Fw 190, самолёт получил диаметрально противоположные характеристики — от «самый страшный противник» до «тяжёлый и не слишком манёвренный». Разумеется, многое зависело от того, в каких обстоятельствах проходили эти встречи и к какому роду авиации относились «Фокке-Вульфы». Сейчас мы остановимся на истребительной авиации советско-германского фронта и внешнем виде её Fw 190 модификации A, она же «Антон» в соответствии с немецким фонетическим алфавитом.

Fw 190A-3 W.Nr.130539 с облегчённым вооружением, закреплённый за командиром I./JG 51
гауптманом Генрихом Краффтом (Heinrich Krafft) ещё во время переоснащения части новыми самолётами.



Fw 190A-3 с полным вариантом вооружения, на котором в декабре 1942 года летал под Вязьмой командир 3./JG 51
обер-лейтенант Хайнц Ланге (Heinz Lange, 70 побед по итогам войны).



Fw 190A-4 с полным вариантом вооружения — один из нескольких истребителей, на которых в конце зимы и начале весны 1943 года
летал под Ленинградом командир отряда 1./JG 54 обер-лейтенант Вальтер Новотны.



Fw 190A-4 с облегчённым вооружением, приписанный к штабу JG 54, северный фас Курской дуги, лето 1943 года.



Fw 190A-6 W.Nr.550528, на котором в июне 1944 года летал в Финляндии командир II./JG 54 майор Эрих Рудорффер (Erich Rudorffer).



Fw 190A-8, на котором в начале весны 1945 года летал с острова Узедом новый командир II./JG 1 гауптман Пауль-Генрих Дене (Paul-Heinrich Dähne, 98 побед за войну),
а если судить по сохранившейся «ленте обороны рейха»,
то прежде это могла быть машина временного командира группы обер-лейтенанта Фрица Вегнера (Fritz Wegner, 6 побед).