Цитата:
Сообщение от Grejf11
В сласть насладившись процессом в извращенной форме. Про.....ав кучу людей и денег в конце концов "рыбу" сменили на мерыканьський Авенджер.
Не помогли ей даже такие "инвеншены" как RATOG и реверсируемая тяга пропеллера.
А про "боевую славу" то тихонько так ножкой под ковер краснея ушами про операции
Гудвуд и Маскот против полумертвого Тирпица.
Если читать то англицкий оригинал https://en.wikipedia.org/wiki/Fairey_Barracuda
По моему мнению все Британское летавшее во ВМВ это "сундуки с гвоздями" тратившее жизни экипажей во славу короля. Единственное вне этого "скобяного списка" -Спитфайр и Москито, но у них рекордно спортивные корни. А остальное это закостеневшее представление времен первой мировой + мотор вывезет. А аэродинамика вторична. |
Спитфайр из той же оперы.
На Спите было очень трудно вести бой на высоких скоростях.
Диапазон скоростей для пилотажа Спита - 150-300 км. в час.
С полярой из документа Спит очень приятен в управлении
при выполнении несложных маневров и по прямой.
При попытке сделать вертикальные маневры - та же баржа.
Почему то перетяжелённая Фока наводила ужас на Спитфайроводов.
Что бы сделать баланс фм-щики ОМа зарезали Фоке моторы.
А позже Фоку зарезали вообще.
Про Москито ничего не знаю - не занимался ими.
Думаю там больше пиара от Бобби, чем успешного самолёта.
Москито не могли достать по причине высотных моторов.
Точно так ВВС РККА было трудно достать Ю-86, который был
относительно тихоходным.
На средних высотах Москито в общем то был не очень быстрее Ме-110.
При сопоставимых скоростях (740-760 км. в час) с последними
Кувшинами (P-47N) - реактивный Арадо не перехватывался вообще.
Это всё мелочи.
Нэпозбувна бэнтэга охватывает разум при взгляде на Метеор.
Этот дикообраз словно выструган из заготовки Барракуда.
Воевать его выпускать вообще боялись - только перехваты Фау.
Там мотор заменялся - читал - до 4 суток.
У Швальбы тренированными техниками за 20 минут.
То есть - боеготовность Метеоров в первой линии закончится
через неделю.
Мне кажется, что Метеор имел крыло от штурмовика.
Даже потом образали законцовки что бы улучшить управляемость.
http://www.airvectors.net/avmeteor.html
https://upload.wikimedia.org/wikiped...Meteor_F-4.svg
Швальба в сравнении просто Ален де Лон... наверное.
https://topwar.ru/uploads/posts/2019...06_cropped.jpg