Странно. Порядок взлёта предельно прост, вроде. Фиксация колеса, полный газ, полетели. Единственное но - на B5N с торпедой брать топляка 50, с бонбой 600 кг - 75, иначе сложно. На B6N почти без ограничений. Крен после отрыва есть (вот как раз пытался триммеры развернуть посильнее, чтобы крен был поменьше, но боты бились, пришлось отказаться), но если самолёт не перегружать - парируетя элеронами, ручку где-то на 3/4 хода.
Ботов я тестил и они взлетали, но проверю еще.
А посадка вроде и не сложная, но привыкнуть надо. Я пару раз перелетел и пару раз скапотировал, пока привык
.