Цитата:
Сообщение от Grejf11
Если это горе могло давать 15 узлов то с какого перепугу уже 18 -20.
|
"Горе" в молодости могло выжимать 18.8 узлов максимум и 11 экономическим ходом.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E...1%D0%BB%D1%8C)
Цитата:
Сообщение от Grejf11
Тут с одного боку форума идет борьба за каждую микролошадь мотора чтобы вывести аэроплан на более менее реальные параметры.
|
Здесь не WOWS, здесь с кораблями все проще. А там да, жесточайшие споры за каждую лошадь, за каждый миллиметр брони, за каждую тонну водоизмещения.
Цитата:
Сообщение от Grejf11
В судостроении все чуток иначе это не автомобиль и не самолет-тут несколько иная зависимость скорость\мощность.
А если на пальцах то +1 узел хода извольте выньте положте +1000лошадкофф а вот если уже +2 узла то уже +3000лошадкофф и так далее.
Товейгисчи Фруд, Рейнольдс и Струхаль тебе подтвердят.
|
Рекомендую:
http://www.navylib.su/ships/midel-07/03.htm
Почитайте как увеличилась мощность, уменьшился вес и объём энергетической установки. А еще гляньте как увеличилась скорость на фоне возросшего водоизмещения.
Все это после замены твердотопливных котлов на нефтяные. Да и обороты на валах, там тоже возросли, на родных гребных винтах.
Цитата:
Сообщение от Grejf11
А при помощи такого вандализма произойдет дикое увеличение площади смоченной поверхности что повлечет без увеличения мощности ДУ к падению скорости.
|
Дык все источники и говорят (альтернативные конечно) при возросшем водоизмещении и росте мощности машин скорость скорость должна упасть до 15 узлов.
Цитата:
Сообщение от Grejf11
А тут уже полный "Божечки тыж мой!"
|
Подробнее плз.
Цитата:
Сообщение от Grejf11
Остальное без комментариев  ибо еретицизм и мракобесие это. Голивудшшына когда создателей кина учебником толстенным да по головоньке хочется до полного просветления или износа учебника. |
Подсказываю, чем бить:1.С.А.Балакин А.В.Дашьян М.Э.Морозов Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов
2.Пол Норман Авианосцы
Кого бить:
Англичан создавших такие авианосцы как: Аргус (переделанный лайнер), Одесити (переделан из сухогруза-рефрижиратора), Активити (рефрижиратор), Претория Кастл (переделанный лайнер), плюс 20 авианосцев MAC-типа "торговые авианосцы" которые помимо самолетов ещё и груз тянули. Перечислять поименно долго и много.
Американцев угольщик Ленгли (ну куда же без него?), авианосцы типа Лонг Айленд (бывшие транспорты С-3, 2 единицы), Арчер (бывшие транспорты С-3), 45 авианосцев тип Боуг (транспорты С-3), Сэнгамон 4 единицы (танкеры). Вишенка на тортике: колесные авианосцы Сэйбл и Волверин
Японцев Хошо (бывший танкер), тип Дзуйхо 2-единицы (плавбаза подводных лодок), Рюхо (плавбаза подводных лодок), тип Дзюнъё 2 единицы (пассажирские лайнеры), тип Читосе 2-единицы (бывшие авиатранспорты).
Дальше перечислять не буду, но это далеко не половина.
Я ещё не упомянул ни одного военного корабля переделанного в авианосец, но вы и сами о них знаете.
По этому считаю, бить никого не надо, нужно спокойно сесть и почитать литературу, а потом обсудить.