Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2017, 17:19   #228
Amigo
Местный
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
В этой статье рассматриваются помимо прочего оборонительные возможности АУГ.
Цитата:
Одно из ключевых преимуществ авианосца – это его способность оперировать (и сохранять полную боеспособность!) оставаясь самому в полностью пассивном режиме, не выдавая себя излучениями вообще. В более “мягкой” форме, авианосец излучает ровно столько, и ровно в тех диапазонах, в которых должен излучать крупный гражданский корабль. Это помогает ввести в заблуждение радиоразведку противника, мешает ей идентифицировать авианосец посреди гражданского траффика.
А вот реальный случай, произошедший в 1982 году, когда разведка ТОФ (Тихоокеанского флота) "проспала" появление 2 (двух!) авианосцев у берегов Камчатки.

Неизвестный советский «Пёрл-Харбор» - воспоминания Карева В.А., на тот момент заместитель начальника 491-го информационного центра разведки ТОФ.

Но и это ещё не всё.
В 1986 году ситуация повторилась. С той лишь разницей, что авик на этот раз был один.

Удар по авианосцу

Автор bez ака Безмв, ссыль на произведения которого я уже выкладывал.

Ну и резюме всего этого "безобразия":
Цитата:
Один мудрый инспектор ВВС так подвел итоги вылета: "Зачем эти "америкосы" тратят деньги на походы авианосцев? Ведь если они на шлюпке подплывут к нашим берегам, то мы, в полках и штабах, сами себя передавим в панике. А выживших в давке добьет собственное командование, чтобы не делиться наградами".
Amigo вне форума   Ответить с цитированием