Цитата:
Сообщение от andrey65
Василий, ткни, про какой фоккер речь...
|
Франкен.
https://www.sas1946.com/main/index.php?topic=53760.0
http://www.airwar.ru/enc/fww1/fokd17.html
--------------------------------------------------
Я понял, почему получается бросок на взлёте за винтом.
У нас винт "фиксированного шага".
Я ставлю шаг с разницой в два градуса - поправка на
деревянный струганный винт, в котором могут быть неточности изготовления и коробления от воздействия атмосферы.
Такой небольшой костыль.
Так вот: если распустить шаг - поставить ВИШ, то бросок пропадёт,
винт на максимальной мощности будет облегчённым.
А так у нас получается затяжелённый винт, который гребёт как дура.
При малых мощностях до 400 сил и малых диаметрах винта
бросок не очень существенный, после уже ая-яй.