Цитата:
Сообщение от Константин
Да, дело в папке!! Работает!   |
Ну єто уже хорошо.
Как видно из картинок в посте мода - на посадке, деже при крене,
шарик всё равно находиться в центре.
Тяга 30-32 проц., шаг - 45.
Пользуюсь триммерами - триммер руля высоты на посадке выкручиваю на 15 делений., посадочная скорость с выпущенными закрылками и шасси -
от 190 опускаеться до 160-150 по прибору.
Самолёт не рыскает и не колбасит - при удержании ручко и постепенном задирании носа вблизи полосы удаеться посадить почти на 3 точки.
Скорость касания - около 130 км. в час.
В бою, при резких маневрах, управление немного закусывает -
не всегда удаёться желаемое.
Возможно это у меня джой уже сильно разболтанный, а может быть Ил
так обсчитывает плечи - насколько они в дефолте(исходнике фм)
правильные - х.з.
Если бы мне кто нашёл в книжках по Якам углы отклонения рулевых
поверхностей - то это дело можно было б записать в основной класс всех Яков.
Такая прозьба!
-----------------------------------------
Шарик настроен по центру на таких режимах:
посадка - режимы руда и шага выше.,
максимальная скорость у земли.,
при атаке на 6-и и руде 60-т проц. в зависимости от скорости.