Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2023, 19:45   #1374
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,088
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Первые Лагг-5 вообще могли делать без предкрылков - он был на базе
29 серии Лагга-3.
Вроде как из 35-й серии ЛаГГа сделали Ла-5, не?

Цитата:
В 42 году гидравлика плохо работала на закрылках - текла система.
Думаю тоже самое касалось и предкрылков.
Неравномерный выпуск или выпуск только одного предкрылка для
неопытного лётчика было началом развития катастрофы.
Предкрылки были щелевые автоматические и никак не зависели ни от гидравлики, ни от пневматики, ни от механики.
Выпускались под действием аэродинамических сил на больших углах атаки, независимо от пилота.
При полете на малых углах атаки плотно прижаты к крылу воздушным потоком.
При полете на больших углах атаки происходит изменение картины распределения давления по профилю, в результате чего предкрылок как бы отсасывается.
Происходит автоматическое выдвижение предкрылка .

PS: Очень нужная вещь для догфайта. Отодвигает момент сваливания в штопор.
__________________

Последний раз редактировалось -OSF-Джо; 24.07.2023 в 20:01.
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием