Ответ Павлу: мабуть нэт, хорошо что не на 4.11.1 сделали. Многие (я тоже) не переходят на эти патчи из соображения дикой неграмотности внедренных перегревов, АШ-82 на стенде работал часов 150 на форсаже и ничего, чугун, понимаешь, а блоки авиомоторов были не из алюминия, вес Юмо-213(35литров) прибл. 1050кг, БМВ-801 аналогично, Климов 107(35литров) где-то 950кг. Тут высказался, но УВ. Маркиз deSAD если посчитает это флудом, может выдалить пост, зарание согласен. /// Ещё огромнейшая просьба к знающим, где почитать про создание ФМ файлов. Или по другому - кто может достать ФМ Та-152Н-1 дефолтную 4.10.1(4.11) из ИЛА, если таковая там имеется, зарание БЛАГОДАРЕН!!! /////П.С. Есть у меня такая ФМ: ниже, кто может её прикрутить что бы стала в ИЛ на 4.10.1