Цитата:
Сообщение от ROSS_Papa_JA2
Никакого вымысла! Именно в такой вид переделывали Бостоны сразу по поступлению в СССР, ставили башню УТК-1
http://www.airpages.ru/uk/a20_r.shtml
"
Но первый боевой опыт показал и слабые места американского самолета, прежде всего оборонительного вооружения. «Бостоны» были уязвимы от атак сзади, еще раньше, неся тяжелые потери от немецких истребителей. У нас довольно быстро поняли, что огневая мощь «Бостона» недостаточна и решили принять меры по ее увеличению. Началась срочная разработка проектов перевооружения «Бостона». Первые такие переделки выполнялись прямо, на фронте. Вместо «Браунингов» ставили отечественные крупнокалиберные пулеметы УБ. Верхнюю установку со спаренными пулеметами, имевшую недостаточное поле обстрела, меняли на турель МВ-3 с пулеметом ШКАС или на УТК-1 с УБТ. Постановлением ГКО от 24 сентября была утверждена схема перевооружения, предложенная ОКБ завода № 43: два неподвижных УБК по бортам штурманской кабины, сверху УТК-1 с УБТ и еще один УБТ в люке на установке от Пе-2. Переделке подлежали все Б-3 (т.е. DB-7B, DB-7C и А-20С). Первые 30 самолетов требовалось перевооружить уже в сентябре 1942 г. И действительно, в сентябре «Бостоны» с советскими пулеметами уже начали действовать на фронте..."
|
На счет этой турели я и не сомневался, я сомневался в ее установке именно на G-1. Так как ни фоток ни письменных источников, ни даже боковиков G-1 именно с этой турелью не нашел. Кстати в приведенной ссылке не сказанно что ее ставили на данную модификацию. Напротив во всех источниках я видел А-20G-1 с "родной" турелью, точнее с закрытой обтекателем как например см. рис.