Фикс к этому моду.
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,39097.0.html
Добавлена модель Ф4Ф2.
Это на тест фм и мотор как бы хотелось что бы летали дефолтные Ф4Ф3/4.
У земли скорость 445 км. в час.
Тестил на карте Смоленска-дефолт в патче 4.13.4 с Модактом 6.40.
В патче 4.14.1 скорость на высоте на 2-3 км. меньше.
Ступеней нагнетателя оставил всего две - до 3500 метров мощность
по сути не меняется.
.........................................
Графики мощности двигателя Пратт-Уитни Твин Васп 1830-86 можно
посмотреть по ссылке на документ в разделе Перспективы.
Остальные документы брал тут.
http://www.wwiiaircraftperformance.org/f4f/f4f.html
http://www.wwiiaircraftperformance.org/f4f/fm-2.html
Для ФМ-1/2 так же новые моторы.
Вторая модель имеет впрыск водометанола, которая на малых высотах существенно повышает мощность мотора.
В дефолте высотность и цифры АТА проставлены не верно,
так же не правильно работают приборы - тахометр и наддува.
Поэтому в классах кокпитов сделалл коррекцию.
Работу исправленных приборов можно сравнить с данными документов.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9353
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9355
Скорости Видл-Кэтов "почти точно" уложились в ттх реальных самолётов.
....................................
Как есть.
Фикс можно вкинуть в САСовский мод и с заменой файлов согласиться.
Как будет фикс работать в ВАТ и Д-Ген паке - не знаю.
Цель ковыряния была одна: заставить работать моторы для этих котов
как можно ближе к реальным прототипам.
Фм так же переписана немного - вес, САХ по документам
и поляра по профилю НАСА 23015/09 с нулевым заклинением крыла.
На взлёте и посадке пользуйтесь триммерами -
Отключил автомат горизонта, потому что блокирует
цифры
установки стабилизатора.
Триммирование отражено в кокпите - крутятся соответствующие
ручки и колёсики - триммер руля высоты на взлёте нужно повернуть
на 180 градусов назад.
После уборки закрылок и шасси при достижении скорости
210-230 км. в час триммер нужно вернуть в исходное положение.
После дополнительных тестов на управляемось возможна ещё корректировка предустановочного триммирования некоторых моделей.
----------------------------
Приятных полётов!