Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2018, 05:12   #1980
Chernomor
Местный
 
Аватар для Chernomor
 
Регистрация: 28.09.2016
Сообщений: 14,396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
В дефолт?
Не, не верю. Грёбаный баланс.
Кстати в БзС та же фигня началась.
У них там Ла-5ФН звездолёт, а Густав-6 тормоз, хотя немцы на восточном фронте особо не жаловались на Густав. Он по своим ТТХ превосходил почти всё от высоты 2 км. Исключение - Ла-7, но их было мало и немцы уже вовсю юзали метанол. К тому же Ла-7 имел дикие температурные режимы - неудачное обжатие капота. Так что по сути форсаж был несколько минут, а без форсажа Мессер с метанолом мог сделать с Лавкой шо захочет. Такие реалии. АШ-82 имел гоночный редуктор и момента на винте было не так много. В собачей свалке Ла-7 уступал Як-3 во всём, кроме набора высоты на енергии.
Не..я не спец...
Но,летал в дефолте.
ф4 кажется для меня вполне нормальным самолётом.
Г-2 уже не так.
Г-14-полный пиздец.
Даже с триммером на макс. назад не справляется со спитом....на закрылках.
...Раньше не летал на таких.
Но..есть чудики отжимают из них...лезут вверх на скорстях от 100.
И успешно.
Chernomor вне форума   Ответить с цитированием