Цитата:
Сообщение от YurBorR
Ну Василий, нет слов, ............. Всё - плюнул, стёр, отдыхаю...
|
А я пока мозг разминаю.
Играю в точную настройку Р-40.
http://www.wwiiaircraftperformance.org/P-40/P-40.html
http://www.wwiiaircraftperformance.o...uitability.pdf
Есть разные документы - везде скорости разняться - даже на 15 миль в час.
Пытаюсь сложить в кучу всю информацию, потому как замеры делались
при разных наддувах и - скорее всего - при разном топливе.
Мотор Аллисон по сути один, но настройки компрессора чуть разняться.
И планер у нас один - Сх двигать нельзя для получения нужных скоростей.
Вот и думаю почему при разных моделях Аллисона на высоте 5000 футов
скорость с мение мощным Алласоном выше, чем с более мощным.
Растекашеся мыслию по древу о методиках испытаний.
Это не рюкзаки рысовать
- тут думать шибко надо над бамашками.
------------------------
У каждого свой гемморой
с Илом - конструктор мысли и экзамен на логику.