Цитата:
Сообщение от Fagot
Ну да ну да... только почему то "Мустанги" и "Кувшины" кошмарный сон люфтваффе в 1944-1945, об этом любой немецкий пилот скажет, Петера Хена читали? "Пьяный кураж" лётчиков люфтваффе знаете? или слыхали что нибудь подобное? И ещё почему пилоты люфтваффе приравнивали по качествам BF-109G-6 к Як-3? Не в курсе? 1944 год самый большой год потерь ВВС СА. это чем объясняется? Великим качеством советских самолётов? Или их необычайными боевыми возможностями?
И ещё что такое МММ....?
С уважением.
|
Давний спор,он никогда не прекратится.Но дело было не в бобине-...........
Почему у наших и тевтонов ровный счет,а у англосаксов с +???Да еще уставшего пилота отправляли домой отдохнуть,когда на Восточном(Советско-Германском)бились до плной юшки из носа?Из западных пилотов я уважаю(я лично,мое мнение,никому не навязываю)-Дугласа Бадера-без ног добился двухзначного счета.Была и у нас специфика-Яки хороши были при сопровождении,Ла-воздушный бой,охота.Так-что воевали не самолеты-люди!