Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2008, 14:04   #17
Артес
Пилот В17, Me-410
 
Аватар для Артес
 
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 586
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jareny Посмотреть сообщение
Я тоже так думаю. Вот скриншоты.
Тут Тушка и ил. У ила переделано шасси и увеличен винт. У тушки просто центральная стойка ниже для горизонтального положения крафта на стоянке. Сегододня испытывал стабилизатор. Пока только автомат горизонтального полёта. Управлять машиной нельзя, но вот держит машину он хорошо. Получилось корректировать его курс и высоту газом, выбирая один из двигателей или оба.
Ваз ист даз?! да, не знал бы этой темки я бы подумал что это кто-то поизврощался над Ту-2 и над Ил-ом! На счёт винтов, може проше взять от лерхе? они вроде большие и на вертолётные больше катят нежели американских. Ай забыл что это для 4.05, лерхе там же небыло... Может взять от мустанга винт и увеличить лопасти?

Последний раз редактировалось Артес; 24.02.2008 в 15:16.
Артес вне форума   Ответить с цитированием