Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2008, 02:20   #10
Артес
Пилот В17, Me-410
 
Аватар для Артес
 
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 586
По умолчанию

Идею автора я поддерживаю, но тут надо сделать корректировки. Авиацию брать периода с середены 30 - ых (когда уже появились гражданские самолёты монопланы), и до конца 40 (когда еще было массового "завоевания" ТВД и ТРД). За одно на пример можно составить миссии по перевозке важных лиц, например перелет Молотова на Пе-8 в США. Или испытельных полёт, а затем и просто рейсы первых авиалайнеров по типу
Ту-70, Boeing 377 Stratocruiser.
А можно вообще сочинисть карьеру за пилота скажем с 34-36 года до начала 50-ых, в одной из первых компаний по перевозке пассажиров, на одном из первых пассажирских самолётов по типу "Локхид Электра" и заканчивая Boeing 377 Stratocruiser. В 30-ые, вы будите просто перевозить пассажиров в точку А из точки В но иногда вам придёться по работать на криминал, особенно в Америке перевозить контрабанду ( и при этом не допустить своего ареста и перехвата) можно даже смоделить захват самолёта бандитами. Во время войны в зависимости от выбранной страны и компании вы можите попасть на фронт и возить VIP персон, или продолжать работать в тылу, после войны участвовать в восстановлении мира, например доставлять грузы, перевозить раненых, вообще столько пространства для творчества
__________________
Мы бьемся отважно, поскольку
Товарищам верность храним,
И в духе Рихтхофена с Бёльке
К победе и солнцу летим!

Песня летчиков-истребителей Люфтваффе

Последний раз редактировалось Артес; 07.11.2008 в 02:25.
Артес вне форума   Ответить с цитированием