Цитата:
Сообщение от Vasya
Да, нужно переместить. Может попечители наши переместят куда нибуть.
На скорости 120 обороты наверное 2000 у мотора., это половину тяги.
Ждём совета знатока моторов..
|
Здесь уж пишу, в надежде, что перенесут.
у автомоторов расход в литрах на 100 км, а у авиа - граммы на л.с. в час
Это я к
Цитата:
|
Для ДБ-605А(АС) при 800 оборотах расход около 170(160) гр. в час.
|
Получаем у м62:
Мощность на взлетном режиме, л.с.: 1000
Мощность у земли, л.с.: 820
Мощность на высоте 1500 м, л.с.: 840
Удельный расход топлива, г/(л.с.? час),
-эксплуатационный: 260-290
-земной номинальный: 280-300
-высотный номинальный: 280-300
-взлетной мощности: не менее 300
...Расход масла: 4% от расхода топлива
260грх820лс=213200=213,2 кг топлива в час. На простой эксплуатации на минимуме. У поздних И-16 топлива было 190 кг...
У Ан-2 расход меньше - двигатель все ж АШ-62ИР, режимы попроще, но и расход 140 кг в час, и запас 900 кг.