Уважаемые коллеги, я почти закончил делать отдельную миссию в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1, посвященную памяти экипажа дальнего разведчика ТУ-16Р, трагически погибшего на Дальнем Востоке летом 1985 года при перелете на другой аэродром и в процессе производства посадки на него.
Но внезапно столкнулся с проблемой, понять и решить которую я сам не могу. Проблема заключается в том, что виртуальный самолет ТУ-16А (скачать его можно здесь:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,60249.0.html ), по неизвестным мне причинам, упорно не желает в режиме автопилота садиться на назначенный ему аэродром. Для более детального исследования этой проблемы я сделал тестовую миссию (ее и ее скриншоты я здесь представляю) в которой пара ТУ-16 делает круг над аэродромом и должна произвести посадку на него (с большого левого круга). Никаких препятствий (горы, холмы, грунтовая ВПП и т.д.) для производства посадки этой пары нет. Пробовал менять остаток топлива у этой пары – от 100% до 10%. Пробовал менять мод. сборку – вместо ДГЕН ПАКа, использовал ДЖЕТ ЭРУ 1.5 (самолет ТУ-16А хорошо устанавливается и летает в обеих этих мод. сборках).
Но, увы, результат тестирования остается неизменным – оба самолета пары входят в большой левый посадочный круг, строго следуя по его контрольным точкам (выдерживая заданные высоту и скорость полета), на предпоследней точке виртуальные пилоты выпускают закрылки в посадочное положение (шасси не выпускают) и запрашивают у диспетчера аэродрома разрешение на посадку. Но диспетчер аэродрома посадки молчит как партизан, разрешения на посадку не дает. Виртуальные пилоты пары убирают закрылки, дают обороты и уходят на второй круг – и так до бесконечности (пока не кончится топливо и не выключатся двигатели). Попробовал на автопилоте сделать вылет на паре ТУ-16 в простом редакторе (карта Крым - с самым коротким маршрутом полета) – результат аналогичный. Т.е. ни в полном, ни в простом редакторе самолет ТУ-16 в режиме автопилота производить посадку не желает. Пробовал в тест-миссии заменить пару ТУ-16 на пары ИЛ-28, ТУ-22, ТУ-95 – вот у них посадка идет штатно, пилот запрашивает посадку, диспетчер дает добро, пилот успешно производит посадку.
Вот такая проблема существует у виртуального самолета ТУ-16 (а самолет-то знаковый, он являлся основой самолетного парка советской Дальней бомбардировочной авиации в 50-х – 70-х годах, строился большими сериями, был на вооружении многих бомбардировочных авиа полков ВВС и ВВС флотов, широко поставлялся на экспорт, имел большое количество модификаций). Может, кто подскажет, как решить эту проблему с посадкой на автопилоте самолета ТУ-16А? При нынешнем положении дел делать адекватные миссии/кампании с самолетом ТУ-16 весьма проблематично. Всем откликнувшимся – заранее спасибо!
А для всех желающих более подробно ознакомиться с историей и боевым применением самолета ТУ-16 представляю ряд книг о нем – ссылка:
https://transfiles.ru/lwfln