Добавлю еще одну цитату оттуда же:
"Как себя ведут самолеты? Похоже на "реал"?"
Да. Правда, когда я летал на Мустанге и Спитфайре, это скорее была работа по управлению системами - почти постоянная регулировка триммера, опережающее планирование, контроль двигателя и большее "ведение" самолета в маневрах, чем на Pitts Special, который я бы сравнил с удобным костюмом.
Под "ведением" я имею в виду, что резкие рывки ручкой обычно ни к чему хорошему не приводят и вам необходимо думать наперед, как сделать так, чтобы относительно тяжелый и вялый (в сравнении с Pitts Special) самолет оказался в нужном вам месте в нужное время, при этом выжимая максимум его возможностей.
__________________
Арбайтен! Нихт перекурен!
|