Цитата:
Сообщение от Skvorez
SkyFan
Тебя наконец то совратили?!
с почином
|
Цитата:
Сообщение от deSAD
Не с почином Дядя Володя "потерял девственность" некоторое время назад, в небе над Донбассом Oknevas'а
|
Цитата:
Сообщение от Skvorez
Не суть, тезка. Главное что он теперь наконец то с НАМИ! Но "держался" уж очень долго
|
Цитата:
Сообщение от Skvorez
|
Уважаемые коллеги, спасибо за такое бурное внимание к моей скромной первоне, и за слылку тоже спасибо, но какое это все имеет отношение к теме про карту Белоруссии? Даже перед автором неудобно.
Чтобы самому не флудить, продолжу делиться впечатлениями о карте.
В целом все ОЧЕНЬ здорово, но для объективности - немного критики.
Уважаемый автор, прошу не воспринимать болезненно: это просто информация для дальнейшего совершенствования этой карты (если будете делать патч или новое издание), а также для будущих работ.
К делу: на аэродромах ОЧЕНЬ много посадочных
Т (см. скриншот).
Это удобно для вирпила во время игры, но в жизни посадочное
Т на аэродроме было только одно.
В следующем вложении - микро-Manual по посадочному
Т, которыій я получил от вирпила и реального парашютиста с ником 2GvShAD_Bob.
Он тестил одну из кампаний, где я был соавтором, и указывал на мои такие же самые ошибки. Я с ним согласен.
Поэтому на мой взгляд, правильнее было бы располагать на аэродромах только одно
Т (как в Manual'е) - белое полотно летом, красное - зимой.
А еще лучше, вообще не прикреплять
Т к карте: пусть это делают авторы миссий или кампаний.
Ведь положение
Т в жизни зависит от ветра, а направление ветра в миссии - от замысла автора. А замыслы и идеи у всех разные.
Прошу не обижаться на критику: даже на солнце бывают пятна.
Решайте сами, соглашаться со мной или нет. В любом случае, мое общее впечатление от карты остается ОЧЕНЬ приятным.
Еще раз СПАСИБО за Ваш труд.
С уважением.