Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2008, 17:01   #49
Бомбер
Местный
 
Аватар для Бомбер
 
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: г. Благовещенск
Сообщений: 517
Отправить сообщение для Бомбер с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuVe Посмотреть сообщение
Если внимательно посмотреть на плоскость среза патрубков, то выходят они как раз под разными углами. И разведены как раз в шахматном порядке. Т.е. каждый патрубок дует чуть в сторону, а не прямо на колено патрубка, стоящего за ним.
Еще раз - на втором фото прекрасно видно, что патрубки выходят под одним углом и в одной плоскости - никаких шахмат тут придумывать не надо.

Цитата:
Сообщение от YuVe Посмотреть сообщение
Ну и мне интересно знать - ваши фото - самолеты музейные, или летабы?
Первое фото-летаб, очень известная машина (см. прикрепление). Вторая-не менее известная музейская, музей в Tikkakoski.

Цитата:
Сообщение от YuVe Посмотреть сообщение
Потому как на фото, что я привел, патрубки стоят более акцетировано в шахматном порядке, и самолет именно летаб.
На вашем фото не видно ровным счетом ничего, ибо патрубки надо разглядывать в бинокль, чтобы о чем-то говорить.

Цитата:
Сообщение от YuVe Посмотреть сообщение
Эта теория справедлива для всех таких самолетов.
В прикреплении еще и выхлопы ВК-107. Ну и где там шахматы? Можно выложить еще мессы, спитфайры.. Впрочем про мессы дядька Вотан уже высказался
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0882582.jpg
Просмотров: 713
Размер:	130.3 Кб
ID:	1742   Нажмите на изображение для увеличения
Название: pro_Yak-3-107.jpg
Просмотров: 695
Размер:	79.0 Кб
ID:	1743  
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Бомбер вне форума   Ответить с цитированием