ВСТУПИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.
Коллеги, я вот решил сделать миссию в мод. сборке ДГЕН ПАК 3.0.1. с использованием самолетов, автором которых является наш коллега Бизон-М – это опытный дальний перехватчик ТУ-138 и самолет ДРЛО 1-го поколения ТУ-126. Миссия называется «ПЕРЕГОН ОПЫТНОГО ТУ-138 НА ЮЖНЫЙ АЭРОДРОМ» - она сделана на карте «КАВКАЗ – Центральная часть». Самолет ТУ-138 можно скачать здесь:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,64392.0.html но, предварительно, в ДГЕН ПАК необходимо установить пак самолетов ТУ-22 – скачать его можно здесь:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,58062.0.html Самолет ТУ-126 можно скачать здесь:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,50813.0.html Все эти самолеты хорошо летают в ДГЕН ПАКе. Сделанная миссия не является исторической, но, вероятно, так могло быть при принятии на вооружение самолета ТУ-138, чего в реальной жизни не произошло. Возможно, чуть позже, я сделаю и миссию по войсковым испытаниям самолета ТУ-138.
БРИФИНГ МИССИИ.
1965 год. Идет перевооружение истребительной авиации ПВО СССР на новейшую боевую авиатехнику. Два истребительных авиаполка уже перевооружились с самолетов СУ-9 на новейший советский перехватчик СУ-11, на очереди третий полк. Летчики перевооружившихся полков уже заступили на боевое дежурство. А в КБ А.Н.Туполева создан новейший сверхзвуковой дальний тяжелый перехватчик ТУ-138, вооруженный высоко эффективными новейшими управляемыми ракетами класса «Воздух-Воздух». Самолет ТУ-138 предназначен для замены серийного дальнего тяжелого перехватчика ТУ-128, но, для принятия его на вооружение он должен успешно пройти войсковые испытания. Командование Войск ПВО приняло решение отправить опытный дальний перехватчик ТУ-138 для проведения войсковых испытаний на военный аэродром Поти, расположенный недалеко от южной границы СССР. Аэродром Поти – это аэродром совместного базирования истребительного полка ПВО, вооруженного самолетами СУ-11 и полка Дальней авиации ВВС, вооруженного самолетами ТУ-16.
12 августа 1965 г. Вы летчик-испытатель ОКБ-156 (КБ А.Н.Туполева), ваш экипаж 10-го августа перегнал опытный дальний перехватчик ТУ-138 с летно-испытательной и доводочной базы ОКБ-156 (она расположена на аэродроме Раменское, недалеко от г. Жуковский) на южный аэродром Моздок на котором базируется истребительный авиаполк ПВО, вооруженный самолетами СУ-11. Ваш самолет, его оборудование и вооружение имеют статус совершенно секретных изделий, поэтому ТУ-138 был поставлен на временное хранение на отдельную огороженную и круглосуточно охраняемую стоянку.
Сегодня погода позволяет выполнить перелет на южный аэродром Поти, на котором и будут проходить войсковые испытания ТУ-138. Вместе с вами вылетает и самолет ДРЛО ТУ-126 – он тоже будет принимать участие в войсковых испытаниях вашего самолета. Экипаж самолета ТУ-126 назначен ведущим вашей пары.
Время 7 час. 00 мин, погода на маршруте ПМУ – редкая кучевая облачность с нижним краем 4000 м. Перед взлетом, при выруливании на БВПП, пропустите вперед вашего ведущего (ТУ-126 будет выруливать на БВПП со стоянки для прилетающих самолетов). На маршруте идете за ведущим в левом пеленге. Маршрут полета указан в полетной карте, при полете над горами Кавказского хребта высота полета должна быть не ниже 7000 м. После посадки на аэродроме Поти зарулить на его огороженную и охраняемую стоянку.
Статьи о самолетах ТУ-138, ТУ-128 и ТУ-126 прилагаются.