Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2018, 13:46   #36
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 30.
Цитата:
Помимо Me.109G-2/R6 (зав.ном. 13903) советские войска смогли испытать два других «густава».

Одним из них был Me.109G-2 («желтая 15»; зав.ном. 13689) из состава эскадрильи 3./JG 53. 8 сентября 1942 года самолет унтер-офицера Герарда Риза (Uffz. Gerard Ries) был сбит и совершил вынужденную посадку за линией фронта неподалеку от Сталинграда. Пилот был взят в плен, а его самолет был отправлен в Москву для участия в выставке, которую организовал ЦАГИ.

Вторым «густавом», испытанным в НИИ ВВС, был Me.109 G-2 (зав.ном. 14513) из состава истребительной авиагруппы II/JG 3. 19 марта 1943 года этот «мессер» получил повреждения в воздушном бою. После того как самолет был доведен до пригодного к полетам состояния, он был испытан как «трехточечный Мессершмитт».




Истребитель Me.109G-2 (зав.ном. 13689) из состава 3./JG 53 на организованной ЦАГИ выставке в Москве.





Истребитель Me.109G-2 (зав.ном. 14513) из состава II/JG 3 был испытан в воздухе специалистами НИИ ВВС.
«Мессершмитт» нес тот же камуфляж, что и Me.109G-2 («красная 2», зав.ном. 13903) за исключением того,
что желтые полосы быстрой идентификации, нанесенные на нижние поверхности машины, были закрашены светло-голубой краской.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием