Кстати:
форсаж у простого Ла-5 отключил вообще.
Его в реале быстро запретили(мотор сгорал за пару минут) - это раз.
Во вторых - не понятно какую мощность выдавал мотор на форсаже.
Уж точно не 1700 лошадей, потому как скорость первых Лавок на форсаже
хорошо меньше чем у Ла-5Ф при сопоставимых скоростях на номинале.
Да и Ла-5Ф в реале похоже на второй ступени не шибко летала.
Заявленную мощность в книге 47 года М-82Ф на высоте в 42 году
похоже не выдавал вообще. Наверное было меньше на 150-200 лошадей.
Я так же снизил мощность для ранних Лавок на высоте, но не так критично.
С паспортной мощностью Ла-5Ф на высоте 6300 метров выдавала до 640 км. в час.
|