Дырки залатал.
Пока думаю что делать с высотным корректором. В целом, он неправильно реализован сейчас. Насколько мне известно, у Ла-5 топливовоздушная смесь регулировалась автоматически, если рычаг был в переднем положении. При перемещении назад, можно было обеднить смесь. Аналогичная система была у И-16. У МиГ-3 и Ил-2 крайнее переднее положение - форсажный режим. Такой вариант ввели только в 4.13 для B-24. Опять меня тормозит совместимость с 4.12...
У Ла-5ФН/Ла-7 вообще не было этого рычажка в кабине.
|