Представляю следующую 14-ую миссию кампании.
Миссия 14. Текст брифинга:
24 апреля 62510 г до Н.Э. 12час 00мин. Аэродром «ПОБЕДА-1».
Работы по модернизации двух опытных истребителей И-180, а так же по подготовке к серийному производству новейших истребителей на их базе находились на завершающем этапе. Эти работы шли как на УТК «ПОБЕДА», так и на некоторых авиазаводах России. Наконец, первый экземпляр нового, трех пушечного истребителя И-182 прибыл через временной портал из России и его, после осмотра, выкатили на стоянку аэродрома «ПОБЕДА-1». Но все дальнейшие работы на новых истребителях Н.Поликарпова было решено проводить на полевом «истребительном» аэродроме «ПОБЕДА-3», который находился северо-восточнее базового аэродрома «ПОБЕДА-1». На северной стоянке полевого аэродрома «ПОБЕДА-3» уже находилась эскадрилья высотных перехватчиков МИГ-3 и МИГ-7, на его южной стоянке планировалось разместить новейшие фронтовые истребители И-182 и И-183, а пока здесь располагались истребители И-16 с пушечным вооружением, их учебные модификации УТИ-4 и недавно прибывшие два новых высокоманевренных многоцелевых истребителя-биплана И-190 с пушечным вооружением. Полевой аэродром «ПОБЕДА-3» как бы имитировал будущие советские фронтовые аэродромы, с которых в СССР и будут воевать новейшие советские истребители И-182, И-183, МИГ-3, МИГ-7 и И-190. Т.е., испытания всех этих самолетов на аэродроме «ПОБЕДА-3» будут соответствовать их предварительным войсковым испытаниям, а окончательные испытания все они пройдут в реальных боевых условиях на фронтовых полевых аэродромах СССР летом 1941 года. Генерала Захарова вызвали на базовый аэродром «ПОБЕДА-1» для приемки истребителя И-182 – Захаров вечером 21 апреля прилетел на учебном истребителе УТИ-4, два дня изучал новый истребитель и выполнял на нем контрольные рулежки. А на сегодняшний день Захарову был запланирован контрольный облет самолета И-182 в районе базового аэродрома «ПОБЕДА-1», и его перегон на полевой аэродром «ПОБЕДА-3». Для ознакомления с аэродромом «ПОБЕДА-3» туда вылетает на УТИ-4 и авиаконструктор Н.Н.Поликарпов - пилотировать УТИ-4 будет летчик-испытатель ЛИИ ВВС.
ЗАДАЧА: Выполнить контрольный облет самолета И-182 в районе базового аэродрома «ПОБЕДА-1». Проверить на земле и в воздухе работоспособность всех систем самолета, выполнить простой и сложный пилотаж над аэродромом. Будьте внимательны, в районе аэродрома «ПОБЕДА-1» идут полеты. При отсутствии отказов, без посадки, перегнать истребитель И-182 на полевой аэродром «ПОБЕДА-3». Маршрут полета указан в полетной карте. Будьте внимательны - вместе с вами, на аэродром «ПОБЕДА-3», пойдет и учебный самолет УТИ-4, его пилотирует летчик-испытатель ЛИИ ВВС, в качестве пассажира во второй кабине самолета летит авиаконструктор Н.Н.Поликарпов. После посадки на аэродроме «ПОБЕДА-3» подрулить к штабу аэродрома на его южной стоянке (около здания штаба находится радиовышка).
Вариант вооружения вашего самолета: стандарт
Скин вашего самолета: стандарт. ОЗ должны быть включены
|