Буквально через 15 минут после взлета Бленхеймов из 1-й разведывательно-бомбардировочной эскадрильи с аэродрома Поганеле (южнее Бузэу) начали взлетать бомбардировщики "Савойя-Маркети" 79В 71-й и 72-й бомбардировочных эскадрилий.
Согласно довольно неплохого плана действовать группа должна была действовать в тактическом построении колонна звеньев, для чего каждая эскадрилья выделяла для выполнения задания по два звена (по румынски патруль I и II). Каждое звено бомбардировщиков должно было прикрывать звено (патруль) истребителей IAR-80 из 8-й истребительной группы. Пересечь границу самолеты должны были ровно в 4:00 по Берлинскому времени.
Однако в то утро какие то сверх естественные силы были явно на стороне 67-го ИАП. Несмотря на то что в ведущий самолет №5 комэска 71 капитана Константина Стоенеску (Cpt.av. Stoenescu Constantin), уселся шестым членом экипажа сам командир группы Л.Комса (Lt.Cdor.av. Comșa Liviu), с вылетом у румын не заладилось с самого начала.
Утро 22 июня 1941 года, взлетает флагманский самолет 1-й бомбардировочной группы Савойя №5.
Второй же взлетающий самолет, с несчастливым №13, не протянув и пары километров задел плоскостью за дерево и рухнул на землю! К счастью для румын экипаж отделался легким испугом, но самолет был разбит совершенно.
Обломки Савойи №13, разбитой на взлете утром 22 июня 1941г.
Дальше больше, после взлета третьего самолета №1 первого звена 71-й эскадрильи, начало взлет второй патруль, однако из трех самолетов в воздух поднялся лишь самолет №17. К проблемам со взлетом машин второго звена 71-й эскадрильи (видимо самолеты оттаскивали со старта), добавились аналогичные у "Савойи" №12 из 72-й эскадрильи, которая так же не смогла стартовать. В результате вылет 72-й БАЭ был задержан на 15 минут.
В итоге вместо большой группы бомбардировщиков под прикрытием столь же внушительного эскорта истребителей, в атаку отправились мелкие группы самолетов и даже отдельные машины.
Далеко вперед ушли самолеты 71-й эскадрильи, которые образовали сборное звено из ведущего самолета №5 и ведомых №1 и 17. Далее из взлетевших самолетов 72-й эскадрильи пилоту "Савойи" №21 лейтенанту Алионте (Lt.Obs. Alionte) удалось собрать звено из трех машин, с ведомыми самолетами №20 и 11. Взлетевшие еще позднее самолеты №8 и 18 вообще отправились в полет по одиночке, видимо из-за того что пилот самолета №12 Ион Чиреа (Adj.Șef av. Chirea loan) пытался повторно взлететь, но вновь безрезультатно и только задержал вылет последних самолетов.
К аэродрому истребителей Рымникул-Сарат бомбардировщики 71-й БАЭ вышли на десять минут позже назначенного срока, и возможно из-за этого остались без истребителей сопровождения. Причина отсутствия прикрытия первого звена бомбардировщиков в документах не отмечена, но в авторитетной работе румынских историков Д.Антониу, Г.Сисос "Авиация Румынии в нападении 22 июня 1941 года" есть объяснение. Истребители проморгали подход первого звена 71-й БАЭ из-за темноты:
"Таким образом, в 4:00 вылетели 18 самолетов IАR-80, собравшись в группу над аэродромом из-за темноты..." - по мере подхода бомбардировщиков, звеньями - Прим. Мое - "...и последовали по маршруту Рымникул-Сарат - Брэила - Юг Озера Кагул - Болград – Булгарийка - Тераклия - Юг озера Кагул - Фокшаны".
Злоключения румынских истребителей на этом не закончились, через несколько минут у двух "иаров" №16 и 30 начали барахлить моторы и пилоты были вынуждены произвести вынужденные посадки на аэродром Фокшаны, кроме того видимо для их сопровождения был выделен как минимум один истребитель №55 пилот В.Мирила (Adj.av. Mirila Vasile), который после того как сопроводил неисправные самолеты не присоединился к группе, а остался барражировать над аэродромом Фокшаны (причем возможно он был не один а в паре с еще каким то самолетом).
Первое звено истребителей (Патруль I), тем временем, пыталось догнать ушедшее вперед ведущее звено бомбардировщиков, но ему видимо банально не хватило 5-10 минут (от Рымникул-Сарат до Булгарийки 125 км по прямой). По сообщению штурмана эскадрильи капитана А.Шобеша (Cpt.Observator Schobesch Adolf), румынские бомбардировщики вышли к Болгарийке в 4:15 (В 5:15 по Московскому времени).