[deSAD]

Суперсовременные, но быстро забытые. Двухместные истребители Consolidated PB-2A. США. Часть 2.

История двухместных истребителей Роберта Вудса не может быть полной без рассказа о вариантах совершенствования базовой конструкции и о связанных с ней проектах. Седьмой экземпляр PB-2A (рег. номер 35-7) был переделан в одноместный. Этот самолет должен был принять участие в новом конкурсе на одноместный истребитель, объявленном командованием авиационного корпуса в мае 1935 года и направленном на поиск преемника Boeing P-26. Самолет, известный как PB-2A Special, разбился в ходе проведения программы сравнительных испытаний. Эта авария произошла 15 июня 1940 года. В 15 часов самолет, принадлежавший летному экипажу испытательного центра Райт-филд, вылетел из аэропорта Буффало. Погодные условия были ужасными, и лил дождь. В кабине самолета сидел капитан Эдвин У. Роулингс (Cne Edwin W. Rawlings).

Одноместный опытный истребитель PB-2A, известный как PB-2A Special,
принимал участие в конкурсе на замену Boeing P-26, но разбился в ходе проведения программы сравнительных испытаний.



Профиль проекта двухместного истребителя XP-33 с 800-сильным двигателем Pratt & Whitney R-1830-1.



Профиль проекта двухместного истребителя YP-27 с 550-сильным двигателем Pratt & Whitney R-1340-21.