Цитата:
Сообщение от Pirx
Большое спасибо Василий, я во все свои сборки ставлю твои модели, они гораздо лучше чем дефолтные само-собой, и чем все другие, по моему скромному разумению. Реалистичней. 
Крайние Ишаки только вот в штопор валятся заметно резвее, так и надо? Просто непривычно. Вот эти:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1873
.................................................. .. |
Конечно немного валятся.
Наверное в реале Ишаки были суперпростыми в управлени и прощали неосторожное обращение с русом.
Цитата:
Сообщение от Pirx
И эта... посл. ссылка повышение высотности И-153 не работает.
|
Цитата:
Сообщение от andrey65
Подтверждаю.
|
Что у вас не работает?
У меня с моде Чаек такой же файлик с фм поставлен.
Вот только скачал архив тут и поставил вместо моего в моде -
игра грузится.
---------------------------------------------
Коефициент сваливания - разница цифр первых строк поляры -
чем больше коэфициент - тем лучше.
--------------------------------------------------------------------------------
В дефолте для Чаек коефициент для сваливания 0.22, у меня 0.27.
Но в дефолте не учтена работа нижнего крыла, которое работает "наподобие" закрылка фаулера. Сравнение не корректое, конечно,
но думаю вынос нижнего крыла назад увеличивает подъёмную силу крыла как если бы был выпущен закрылок подобной площади
(в соотношении с частью нижнего крыла за верхним),
поэтому я и отразил в поляре подъёмную силу с другим знаком, чем пишут для монопланного крыла.
Для Ишаков коефициент сваливания был у меня 0.5, сейчас - 0.45.
Читая в мурзилках про Ишаков и слушая видео с интервью с Барсуком,
подумал смоделировать чуть худшую маневренность для Поздних Ишаков.
Время виража поздних Ишаков было 18-19 секунд - можно померять время виража Ишаков в моём моде.
Ну ещё стоит помнить, что площадь крыльев у Ишака 14.54 м. кв.,
а у Чвйки 22.14 м. кв. Тут ещё и игра вносит свой расчёт применительно к площади.
Маневренность Ишаков в моей фм ограничена 220 км. в час.
Вспомним скорость маневра для Ишака Тип-10 в сравнительных тестах
с Бертой и Дорой?
Моё мнение такое: не только скорости, но и маневренные качества дефолтных моделей были приведены к балансу.
Иногда и у меня так получается,
но оно само... чессс-слово.
