Цитата:
Сообщение от Mixx
проверь самолет в пикировании. На какой скорости он начинает разрушаться.
-Кстати у D3а еще старый "дубово-прочный" планер,
|
Я тоже так предполагаю, скорее всего это значения прочности планера к перегрузкам. Василий, проконсультируй нас плз.
Приклеил к классам Ки-30, ХитБон от Ки-32. Корпус и хвост с кокпитом стали повреждаться чаще, а пилоты чаще гибнуть. Появился дымный след от поврежденного масляного радиатора. Однако крылья ни разу не повредились, разве что при взрывах баков или жесткой посадке.
