Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2010, 13:07   #19
инкогнито
Пользователь
 
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 41
По умолчанию

Петрушко, хай ! Пока Сухой прилег, вижу ты уже приуспел, молодец тока смутило вот это
Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO Посмотреть сообщение
...короче говоря, если смотреть относительно самолета- их двигало в сторону, и летчик мог видеть как его пули двигаються в сторону
ето есть непрально. ибо если ветер постоянен- для летчика они будут леть прямо вот ето и поправил
Не совсем понял этого фикса. Для летчика углы атаки/скольжения заменяют по аналогии "этот" ветер Т.е. если ты дал левую педаль и зажал гашетку, то пули у тебя полетят левее прицела как будто подул ветер справа. Величину отклонения траектории можно посмотреть из данных по сносу ветром на земле, зависимость смело крепить в авиацию))) Через путевую считать, это конечно через ж, но в зависимости от воздушной и угла скольжения - смело.
Величина такого отклонения при курсовой стрельбе будет на порядок больше вот этого эффекта
Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO Посмотреть сообщение
... 3) пуля чуть отклоняеться(по 2му эффекту)
Т.е. в сумме пуля отклонится не по прямой (если смотреть через прицел) а по очень хитрой кривой как сумме этих двух сил (нормальной и перпендикулярной) при курсовой стрельбе больше от нормальной силы (типа ветра), при стрельбе с турели уже добавляется некисло и сила Магнуса.
Еще проверь рассеивание.
А вообще, так ты таки - монстр
инкогнито вне форума   Ответить с цитированием