Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2013, 08:27   #28
Dusty Fox
Местный
 
Аватар для Dusty Fox
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Самара
Сообщений: 836
Отправить сообщение для Dusty Fox с помощью Skype™
По умолчанию

На пилонах? На 100% гарантирую, что с двумя ВК-105ПФ особенно с винтами ВИШ-61П, Швальба взлетит сильно раньше, чем со штатными движками! Раза в полтора, как минимум. Vmax на высоте 2-5 км, на вскидку, будет около 600-650 км/ч, в зависимости от винта(возможно даже до 700 - Швальба маленький самолет). Лично мне пересчитывать как то в лом... Ознакомься, для начала, с понятиями тяга винтомоторной установки и тяга ГТД. Разберись в чем их отличия и где у кого, и главное в чем, преимущество. Кроме того глянь что такое статическая тяга. Указанная тобой книга, кстати, разобраться в этих вопросах тебе поможет едва ли.
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...

Последний раз редактировалось Dusty Fox; 22.01.2013 в 08:46.
Dusty Fox на форуме   Ответить с цитированием