Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2008, 19:45   #5
Myshlayevsky
Изменник родины
 
Аватар для Myshlayevsky
 
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Ивано-Франковск
Сообщений: 1,090
По умолчанию

Цитата:
А корпус как делать - цилиндр из примитива, а потом вертексами обжимается, или сплайновскими "линиями" по чертежу ?
Как кому удобно - так и делается.
Цитата:
Т.е, как я понял - делается отдельно крыло и т.п а потом это все сливется ?
Нет, как раз наоборот: моделится крупными кусками: крыло, фюзеляж, оперение, мотогондолы, затем каждая такая болванка режется на куски: крыло - примерно равными частями на три куска, фюзель - на три-четыре части: передок по кабину, кабина (+центроплан - если так удобно), хвостовая часть фюзеля - на два-три куска пилится, оперение идёт отдельными мешами, мотогондола у многомоторника делится на собственно мотогондолу и двигатель. Плюс для каждого меша-куска - свой демейдж. В некоторых случаях демейдж удобно делать только текстурой, в основном же - и текстурой (для Д1, Д2), и моделью (Д3).
Вообще советую покурить "Конструкторское бюро" на сухом, там очень много информации.
Версия макса роли не играет.
__________________
Коммунист, сепаратист, интернационалист.

Зацветут ещё мои деревья в саду.

Последний раз редактировалось Myshlayevsky; 10.09.2008 в 19:49.
Myshlayevsky вне форума   Ответить с цитированием