Тема: Вопросы
Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2008, 00:42   #92
SJack
Местный
 
Регистрация: 27.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 250
Отправить сообщение для SJack с помощью ICQ Отправить сообщение для SJack с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sparr Посмотреть сообщение
О!! а для этого мода я уже знаю применение!!!! Тебе надо обязательно связаться с товарищем Борнео, который разрабатывает прогу Штурман. Эти данные очень бы пригодились для расчётов углов прицеливания при бомбометании
Ок. Хотя это много для чего можно применить - да хотя бы для собственных исследований ттх самолетов. Скажем, искоренить вредное заблуждение красных пилотов о том, что направляющие РС как-то влияют на ТТХ после отстрела самих РС . Пожалуй, чуть доведу до ума и выложу.
Цитата:
Сообщение от Sparr Посмотреть сообщение
А вот это зело полезное известие!! Только есть ещё вопрос, а можно ли изменять скорости наступления флаттера?? А то Не111 пикирующий без последствий для себя, а кобра при этом теряет управляющие поверхности.... - это действительно навевает депресняк!!!
С уважением, Sparr
Да ну это еще проще. В отличие от единой для всех разрушающей перегрузки, параметр "предельно допустимая скорость" хранится отдельно для каждого крафта. Хотя у Не111 эта скорость, скорее всего, ограничивалась предельным скоростным напором, а не флаттером, но она всяко была меньше, чем скорость пикирования кобры. Впрочем, если прописать хенку разрушающую перегрузку 5 единиц, на нем уже не особо попикируешь - выводить запаришься .
Т.е. в принципе возражений против реализации чего-то подобного по принципу "можно сделать меньше, чем в оригинальном иле, больше - нельзя" нет?
SJack вне форума   Ответить с цитированием