Как то совсем забыт в моих модах Фридрих-2(БФ-109Ф-2).
Даже когда плотно летал компании(лет 7-5 назад), старался быстрее пересесть на Ф-4. В угоду балансу Двойку в Иле слегка зарезали.
У меня так же немного не дотянуло до паспортных 515 км. у земли.
На карте Смоленска(моя тестовая карта) у земли(высота 100-160 м.) набежало 507-509 км. в час.
ФМ почти дефолтная(на 95 проц.): снизил только чуть сопротивление с 255 до 238 - точно такая цифра проставлена в САСовских фм других модификаций Фридриха-2.
Двигатель написан заново, мощность с поправкой на потери от сниженного редуктора(исторического).
Правильной была бы поправка 1040X1.0947=1138.488.
Сам мотор:
Код:
[DB-601N-1/C-3/BF109F-2-NEW]
Autonomous 1
Cylinders 12
Carburetor 2
EngineAcceleration 4.0
Extinguishers 4
Direction Right
HorsePowers 1131.52 // 1040X1.088 коэфициент повышения мощности для класса МОТОР
BoostFactor 1.15385
WEPBoostFactor 1.0001
cAfterburner 0
AfterburnerType 10
TowFactor 1.0
Thrust 0
RPMMin 400
RPMNom 2368
RPMMax 2368
RPMMaxAllowed 2900
Reductor 0.64516
PropDiameter 3.0
PropAnglerType 2 // 7 - если установлен автомат регулятора оборотов
PropAnglerSpeed 0.10 // 2143
PropAnglerMinParam 1528
PropAnglerMaxParam 2368
PropAnglerAfterburnerParam 2600
PropPhiMin 26.4
PropPhiMax 68.0
PropAoA0 11.0
Voptimal 230.0
CompressorType 2
CompressorSteps 2
CompressorRPMCurvature 4.6
CompressorPMax 1.42
CompressorAltitude0 2100.0
CompressorMultiplier0 1.08
CompressorBaseMultiplier0 1.08
CompressorAltitude1 4900.0
CompressorMultiplier1 1.00
CompressorBaseMultiplier1 1.03
CompressorRPMP0 2000.0
CompressorRPMPMax 2600.0
CompressorMaxATARPM 1.30
CompressorSpeedManifold 0.6
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.50
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.65
CompressorRPM2 1400
CompressorATA2 0.75
CompressorRPM3 1600
CompressorATA3 0.85
CompressorRPM4 1800
CompressorATA4 0.95
CompressorRPM5 2000
CompressorATA5 1.05
CompressorRPM6 2300
CompressorATA6 1.15
CompressorRPM7 2368
CompressorATA7 1.30
CompressorRPM8 2600
CompressorATA8 1.42
DisP0x 2600
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 019
TESPEED 0.031
TWATERMAXRPM 80
TOILINMAXRPM 60
TOILOUTMAXRPM 75
MAXRPMTIME 300
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 105
TWATERMIN 40
TOILMAX 95
TOILMIN 30
Есть график мощности для даддувов 1.25 и 1.35. Но в Kennblatt_fur_Bf109F1F2_DB601N написаны наддувы 1.3 и 1.42, поэтому пришлось считать мощносные характеристики, опираясь на цифру 1400 лош. сил при наддуве 1.42 и оборотах 2800. Расчёты выдали боевую мощность у земли 1040, на высоте 2.1 км. - 1123 лош.сил(в дефолте 1120 л.с. у земли)., веп-мощность составила 1200 лош.сил у земли и 1296 лош. сил на высоте 2.1 км.
Скороподъёмность не мерял, но Фридрих ощутимо быстрее набирает высоту, чем Як-1(41 года). Нехватку скорости в 6 км. в час можно списать на бодяжный
бензинчик в полевых условиях.
Ещё буду тестить самолёт на предмет точного триммерования. Хотя управляется Фридрих очень легко., но на скоростях более 600 км. управление начинает дубеть. Ничего не поделаешь.
Приятных полётов всем, кто скачает мой мод!
-----------------------------
Мод требует установки Ультимат-пака-4 и моего мода пушек Нью-Гарматы.