Цитата:
Сообщение от Grejf11
Василий , так надо понимать что корсар пал жертвой перевода--в документах англоязычных Water-methanol то есть аналог MW-50 но каким то образом осталась только вода(способ форсирования чисто для дизелей устаревший).
|
Там скорее MW-30 был, хотя.... но у германцев более эффективной была подача алкоголя.
Это уже поздние Пратт-Уитни выдавали 2800 сил.
Думаю, немец бы снял три штуки без напряга, мотор то объёмный.
ДБ-603(последние) с трёхсупенчатым компрессором до 10 км. на такие же
мощностя выходили. А з стотридцатым бензином до 3 косарей бы дотягивали. Так мне представляется.