Документы, регламентирующие окраску самолетов
ПРИКАЗ № 063
частям 130 ИАД
15.03.1945
О НАВЕДЕНИИ ПОРЯДКА В ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКАХ НА САМОЛЕТАХ ЧАСТЕЙ 130 ИАД
В частях наблюдаются случаи неправильного нанесения опознавательных полковых и дивизионных знаков, фигур, номеров на фюзеляжах, капотах, коках винтов самолетов и лопастях /винтов/.
Для упорядочения опознавательных знаков в полках и дивизии
П Р И К А З Ы В А Ю :
Установить следующие опознавательные знаки:
- Дивизионные:
в хвостовой части фюзеляжа – круговая полоса белого цвета шириной 1 метр.
- Полковые:
168 ИАП – коки воздущных винтов полностью КРАСНЫЕ, хвостовой номер – КРАСНЫЙ с ЧЕРНОЙ окантовкой, на дивизионной белой полосе;
409 ИАП – соответственно со 168 ИАП – ЖЕЛТОЙ покраски;
909 ИАП – соответственно со 168 ИАП – ГОЛУБОЙ покраски.
Приказами командиров авиаполков на самолетах на левой стороне фюзеляжа под подвижным фонарем кабины нанести звезды. Летчикам, сбившим лично самолеты противника – красные с белой окантовкой, в групповом бою – белые с красной окантовкой. Размер звезд – 120 мм по диаметру.
Разрешаю приказами командиров 168 и 409 ИАП в порядке поощрения только отличившимся в боевой работе летчикам наносить краской на левой стороне бокового капота мотора Орден Суворова 3-й степени.
Выполнение перечисленных работ произвести силами ПАРМ-1 и бригадами. Всю окраску производить исключительно пульверизатором.
Командир 130 ИАД гв.полковник ШИНКАРЕНКО.
__________________
Post hominum memoriam
Последний раз редактировалось Owl-99; 05.04.2007 в 18:11.
|