Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2016, 13:21   #22
Dimas1999
Местный
 
Аватар для Dimas1999
 
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,369
По умолчанию

Летом в 3 раз начал проходить карьеру Операция "Блау" за СССР Ил-2 версия 4.13.2. Пока я её оставил (Москва, зима, P-40), думаю, что пройду её позже. До этого я её проходил на 4.07 и 4.08, тогда я летал на клавиатуре, было очень сложно, сейчас с джойстиком полегче, но всё равно приходится пропускать некоторые миссии. В этой карьере сильно бросилось в глаза то, что на Кубани ты летаешь на Р-40E М-105, которые в реальности летали под Ленинградом.
Ещё заметно то, что кампания делалась давно, после 200 миссии в брифинге авторы не прощаются с нами, а обещают в новом 2004 г. выпустить продолжение. А выпустили ли они продолжение? Если да, то где его можно скачать?
В различных версиях много чего менялось: менялась ФМ, поведение ботов и т.д. и т.п. Изначально в кампании может быть и был баланс, но сейчас местами бывает очень хардкорно. В 4.07 и 4.08 зимой под Москвой Bf-109 в нескольких миссиях некорректно взлетали - начинали взлёт группой, а заканчивали скапотировав в конце полосы. В 4.13.2 такого не наблюдал - всё шло как по маслу. Баланс от части потерялся в 4.13.1, когда у И-16 тип 24 убрали пушки. Очень тяжело противостоять на 9 Харрикейнах 12 Bf-109 F-2. Практически все вылеты я заканчивал в поле на брюхе в прифронтовой зоне. Практически всегда я был единственным выжившим. Часто пары попаданий хватало, чтобы сбить Харрикейн. Видимо, это были тяги, ибо на самолёте не было визуальных повреждений (в 4.07 4.08 такого не замечал, но сбивали всё равно часто). Когда выдали P-40 особо легче не стало. У P-40 легко вывести из строя мотор (в 4.07-4.08 очень часто был пожар). Так же очень часто пробивали масляный радиатор. Не помню как было раньше, но в 4.13.2 у ботов на P-40, да и у меня не редко, перебивали тяги. Я всё не мог понять, почему мои ведомые падают, пока специально не переключился на одного из моих, сделал замедление. И вот что заметил. Атакуем группу Ju-87 с одинарным пулемётом сзади (просто есть ещё и со спаренным пулемётом, от него ещё больше урона), бот подлетает к "Штуке", открывает по ней огонь и в ответ получает всего 1 пульку, которой оказалось достаточно, чтобы сбить P-40!!! Пулька нырнула в переднюю кромку крыла, где крыло стыкуется с фюзеляжем. И так за 1 вылет было потеряно 3 P-40 из-за перебитых тяг!!!
Помню ещё как на ЛаГГ-3 в Крыму ночью спасал Керчь от He-111. Нас вроде было 9, а Bf-110 было вроде 8, а He-111 где-то 9-12. В 4.07 было ооооочень тяжело. В 4.13.2 летишь себе, высматриваешь в темноте He-111, подкрадываешься к нему сзади и ракетами пиу-пиу. Пара соседних He-111 вяло популяли в мою сторону и через пару секунд прекратили. И так я сбил несколько бомберов. Но один особо меткий попал в двигатель и из нижнего переднего воздухозаборника повалил светлый дымок. Мощность вроде не упала, а если и упала о не сильно и падала постепенно. Но дымок меня выдал и стрелки стали замечать меня, подлетать в плотную не получалось, часть БК уходило впустую. Задание было провалено, тк за отведённое время не было сбито нужное количество самолётов. БК кончился и мне пришлось вернуться на базу. Ну к сожалению боты не особо помогали мне, они были "слепыми". Несколько моих было сбито 110-ми. 110-е и наши прикольно кружились в небе, пролетая в считанных метрах друг от друга и при этом не замечая друг-друга!))) Так же под Москвой ранним утром 109-е в упор не видели группу из 10-12 ДБ-3 и 9-12 P-40!!! Вот так весело живут боты!
Dimas1999 на форуме   Ответить с цитированием