Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2012, 17:52   #24
Hajo
Местный
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fagot Посмотреть сообщение
А реальные это какие? Вот ты показал линк на сканы графиков, а что там на этих графиках? Скорость? Максимальная? Крейсерская? Истинная? Приборная? Максимально допустимая? А кто сказал что это замеры достигнутых максимальных скоростей? может это графики доступных скоростей в прямолинейном полёте испытываемого изделия, для того что бы понять, хватит ли его диапазона достигнутых скоростей в прямолинейном полёте для испытаний, ну например на пикирование или для установки нового вооружения? Так что все эти графики без программ и цели испытаний ничего не говорят...
Там далеко не только сканы графиков и все подробно описано, плюс есть куча ссылок на разные статьи и тех. брошюры. Из "реальных" примеров могу привести "классический" - у Bf109E (какой именно имеется в виду не совсем понятно, но судя по фонарю кабины - Е-4 или выше) скорость ролла при 400 mph составляла в районе 11 град./сек. Вывод 109-го из затяжного пикирования также был очень сложен, об этом говорят также и пилоты на нем летавшие (так, Х.Липферт пишет, что для выполнения полупетли Bf109G должен был иметь запас высоты в 750м.). Этой инфе уже "сто лет в обед" и даже в стареньком БзБ (да, есть такой сим, 2004 года или около того) эти фишки были реализованы (блин, да там даже дефолтные звуки двигла были похожи на реальные, а не на испортившийся синтезатор), а в "самом реалистичном симе всех времен и народов" (ах, простите, уже не в самом реалистичном) "воз и ныне там"...
Hajo вне форума   Ответить с цитированием