Дописываю мотор для Доры-9(10). Так что бы приспособить к Илу и не писать родной редуктор (0.42) - Ил его плохо понимает. Умножение мощности для компенсации потерь нужно в 1.6667 раза. Но в стоко же вырастает расход топлива. Вписывание пересчитанного расхода топлива в емд плохо помогает., Ил давиться и считает по своему - бак пустеет очень быстро. Это не есть гут.
Расчёты пока такие:
Цитата:
Reductor 0.70 // 0.42
// 0.54167:0.42=1.28969х2295(0.85)=2960:3250=0.91077: 0.70=1.3011
// 0.73х1.17(дефолт 4.10)=0.8541х1.071062(1462:1365(обороты пропеллера))=0.91479:70=1.306849
|
Первая строка - это применительно и в сравнении с двигателем БМВ-801Д-2.
Дело в том, что аэродинамика самолётов вполне сопоставима. Дора немного длиннее и немного уже в двигательной части. Поэтому и поляры сопоставимы(во всех патчах к тому же). Остаёться подогнать мощность, учитывая разность оборотов мотора, лучший винт у Доры(следствие и лучшая скороподъёмность). Мощности на номинале так же примерно одинаковы.
Чуть позже выложу мод (Доры-9(10)) на пробу.
Вот как сделано в патче 4.10(дефолт).
Код:
[Jumo213A-1]
[Jumo213A-1]
HorsePowers 1500
BoostFactor 1.2
WEPBoostFactor 1.17
TowFactor 1.0
Thrust 0
cAfterburner 1
AfterburnerType 6
RPMMin 500
RPMNom 3100
RPMMax 3000
RPMMaxAllowed 3500
Reductor 0.73
PropDiameter 3.15
PropAnglerType 8
PropAnglerSpeed 0.11
PropAnglerMinParam 1800
PropAnglerMaxParam 3000
PropAnglerAfterburnerParam 3250
PropPhiMin 14.0
PropPhiMax 60.0
PropAoA0 11.0
CompressorPMax 1.65
CompressorAltitude0 1800.0
CompressorMultiplier0 1.0
CompressorAltitude1 5000.0
CompressorMultiplier1 1.0
CompressorRPMP0 2100.0
CompressorRPMPMax 3250.0
CompressorMaxATARPM 1.45
CompressorSpeedManifold 0.50
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.65
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.80
CompressorRPM2 1400
CompressorATA2 0.85
CompressorRPM3 1600
CompressorATA3 0.86
CompressorRPM4 1800
CompressorATA4 0.92
CompressorRPM5 2400
CompressorATA6 1.15
CompressorRPM7 2700
CompressorATA7 1.30
DisP0x 2800
DisP0y 05
DisP1x 0
DisP1y 48
cRadiator 1
TESPEED 0.015
TWATERMAXRPM 90
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 105
MAXRPMTIME 280
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 115
TWATERMIN 60
TOILMAX 126.5
TOILMIN 40
Мощность на оборотах 3000 указана не совсем верно - 1800 лош. сил.(1500х1.2). 1800 лош. сил выдавал двигатель на бензине С-3, который был в дефицыте, поэтому большинство моторов работало на В-4.