Цитата:
Сообщение от dimaryk63
Интересно, а могли ли пилоты бомбардировщиков Второй Мировой, и если могли то каким образом, узнавать погодные условия в районе выполнения боевой задачи?
|
Могли. Линейка нл10 и ветрочеты были уже тогда.
Ну и по радио ранее вылетавшие подсказать могли. Но в любом случае штурман обязательно рассчитывал перед целью.
Определение ветра в полете основано на измерении времени между контрольными точками и угла сноса. Можно также по времени пролета 2х участков маршрута с разными курсами. И, самый наверное удобный способ, это по 2м углам сноса на 2х участках маршрута.
На самолетах, оборудованных бомбардировочным прицелом получается достаточно точно.
Но это дело без знания и опыта не просто, поэтому для игры наверно нужно выдавать условия.
Ну или рекомедовать программу «штурман», она, насколько помню, тоже позволяет ветер вычислить.
Еще насчет подсказки условий – на взлете и посадке РП обязательно дает ветер и давление аэродрома. Если не даст – пойдет в тюрьму. Как в то время не знаю, там радиообмен только зарождался. Но "колдун" на аэродромах еще до войны ставили.
По дыму, по волнам, по траве, по деревьям ветер и сейчас определяют при посадке на площадку вне аэродрома.
В игре дымы ровные, так что подсказка наверно нужна.
Есть байка – при заходе не мог летчик ветер определить, видит мужик сцыт, ну вроде все понятно, зашел на посадку. Еле сел, чудом не грохнулся. Подошел, а мужик тот пьяный в стельку, сцыт против ветра
