Дефолтные самолеты. Модернизация. Обсуждение.

[andrey65]

Интересно.. но пока не понятно, что на выходе

[голод]

https://bellabs.ru/51/Interview/Zajfman-4.html

Пята, прицел наш. И этот, СЦР-262, если не ошибаюсь – радиокомпас, американский. Стоял и у летчика и у штурмана.
bellabs:
А все машины были с радиокомпасами?
Зайфман:
С полукомпасами – все. Полукомпас – просто настраивается на привод на аэродром. А РК – радиокомпас, уже стрелка на 360°, можешь пеленги рисовать. Начали появляться на поздних A-20.

[голод]

А почему бы и не?

[голод]

"добавьте мелкие детали"

Специалисты по радио помогите разобраться что написано на штурвальной колонке

THIS AIRPLANE IS EQUIPPED WITH LOW IMPEDANCE RADIO SETS & INTERPHONE SYSTEM WHICH REQUIRES THE USE OF HEADSETS HS-** OR HS-**

"на самолете установлено радиосистема низкоомная?
с переговорным устройством требующая использования "головных телефонов" "гарнитуры" класса/типа
HS-30 ИЛИ HS-33?
https://bellabs.ru/51/A20/A-20G_Cockpit_USAF-Museum.jpg

[Dimas1999]

Лучше уточнить по мануалам какая там была радиостанция.
А была ли такая табличка в оригинальном самолёте? На музейный самолётах бывают разные переделки.

[голод]

Без цэшки никуда

[голод]

Сделал электрощит бомбардира для А-20С. Взял у либерейтора и немного изменил. В данный момент в бомбоотсеке 8 ФАБ 100 и еще 2 на пилонах. Одиночные индикаторы в третьем ряду это центральные держатели под пятисотку и двестипятидесятку соответственно для форвард бей и рир бей и горят при соответствующей загрузке.
Метод движение рычагов, световая индикация тоже от В-24. Поэтому к сожалению индикация крыльевых держателей в классе не прописана и есть просто для мебели как и пульт радиокомпаса которому тут вроде не место. Тумблеры тоже статичны. В отличие от кабины пилота где АНО, фары, стартеры, муфты (mesh), освещение кабины бодро щелкают и включают и выключают что положено. Бомбовая панель у пилота как вы можете заметить сильно отличается от таковой у штурмана. Почему? Потому что фотографии кабины пилота есть, а для кабины штурмана фотографий нет, а есть лишь описание. Если у кого то есть соответствующие знания буду благодарен за любую помощь.

[голод]

Неожиданно для себя нашел метод индикации крыльевых бомб у И-185. Кажется жизни не хватит что бы все освоить в этой замечательной игре.
Спасибо авторам.
Если придерживаться принципа

все должно быть полезно хоть в какой то степени

то в электрощите штурмана не осталось индикации у которой бы не было своего "бомб спаун" или "екстернал бомб".
На панели в данный момент отображается загрузка 2+2 по двести пятьдесят. Внутренние лампочки в нижнем ряду покажут нам мины, торпеды и бомбы подвешенные на торпедный мост.

[голод]

Взялся за кабину штурмана и стрелка передней турели для ДВ3. Собрал рыбу для проверки класса.
Друзья у кого есть соответствующее 3DO для Ил-4 поделитесь пожалуйста.

[carsmaster]

Сообщение от голод

Друзья у кого есть соответствующее 3DO для Ил-4 поделитесь пожалуйста.

Нужен дамп(захват) всего 3DO для Ил-4 ??
https://cloud.mail.ru/public/EH5C/F8E5H2C3j

[голод]

Сообщение от carsmaster

Нужен дамп(захват) всего 3DO для Ил-4 ??

https://cloud.mail.ru/public/EH5C/F8E5H2C3j

К сожалению ссылка не работает но в любом случае спасибо

[carsmaster]

Сообщение от голод

К сожалению ссылка не работает но в любом случае спасибо

Проверил, файл на месте, ссылку все ту же выдает, но тыкая здесь по ссылке не находит файл.
А вот если скопировать адрес ссылки, открыть пустую страницу, вставить вверху в адресную строку адрес ссылки, нажать ЭНТЕР
То переходит на сраницу с которой можно скачать.
Непонятные глюки или форума и облака маил.

[andrey65]

Подтверждаю. После такого шаманства открывается. Без этого нет.

[fdelre]

if you click the link the emoji is included
если вы нажмете на ссылку, эмодзи будет добавлен

[carsmaster]

Сообщение от fdelre

if you click the link the emoji is included
если вы нажмете на ссылку, эмодзи будет добавлен

Спасибо за информацию, убрал эмодзи и ссылка заработала.

[голод]

Делаю ДБ-3. Что-то из этого потом перейдет в Ил-4.
Рычагам-дергалкам переназначил в классе функции.
Теперь штурвалы это радиаторы, длинные нижние форсаж/нагнетатель, г-образные - аварийный корректор смеси, мясорубка по левому борту - триммер руля высоты, шаг винта - крутилки от СБ.
У шасси теперь свой кран за бронеспинкой, а прежний перешел к щиткам. Ну и АСШ а также штурвал бомболюка тоже анимирован. Для ДБ-3 все это великолепие кончно лишнее так как скрыто переборкой но смотрите выше.
Желтые хваталки это останов двигателя , зеленые подогрев карбюратора, пожарный кран он и в африке ПК (... почему такой цвет и форма? потому что пианист играет как умеет не судите строго )
Увы лебедка шасси не вписывается в объем кабины.
Панель гирокомпаса пока скрыта, две картушки для выдерживания курса. Нижняя это директор от автопилота (ну или в перспективе для автомата курса АПГ-1 или как то еще...). Да это чит . Но я все не теряю надежды что мне когда-нибудь дадут класс Сперри (АВП-12) для ДС-3.
Если кто имеет информацию по оборудованию и арматуре кабины ДБ-3, Ил-4 поделитесь пожалуйста.

[Dimas1999]

Классно получается

Код кабины C-47 в закрепе, необходимо убрать из названия .rar.

Здесь есть 2 книги по ДБ-3.
https://ww2aircraft.net/forum/thread...manuals.54123/

[голод]

Сообщение от Dimas1999

Классно получается

Код кабины C-47 в закрепе, необходимо убрать из названия .rar.

Здесь есть 2 книги по ДБ-3.
https://ww2aircraft.net/forum/thread...manuals.54123/

Спасибо.

[голод]

Косвенное освещение как вариант