Опытный тяжелый истребитель Bell Airacuda

[deSAD]

Опытный тяжелый истребитель Bell Airacuda. США.

В середине 30-х гг. прошлого века в США началось создание тяжелых бомбардировщиков дальнего действия - «Боинг» ХВ-15 и «Дуглас» ХВ-19, способных атаковать противника за океаном. Но их создание имело и оборотную сторону: никто не мог гарантировать, что подобные самолеты не появятся у оппонентов Соединенных Штатов. Приходилось считаться с возможностью того, что в самом скором времени океаны перестанут быть надежным рубежом, защищающим территорию США от нападения с воздуха. Для противодействия новым бомбардировщикам требовались новые истребители с большой продолжительностью полета и тяжелым пушечным вооружением.

Одними из первых за разработку такой машины взялись в молодой фирме «Белл Эйркрафт», «отпочковавшейся» в 1935 г. от «Консолидейтед». Её конструктор Роберт Дж. Вудс предложил концепцию большого двухмоторного самолета с сильным стрелковым вооружением, предназначенным для борьбы с вражескими бомбардировщиками. Возможность стычки с истребителями противниками в расчет не бралась – уж они-то никак не могли дотянуть до территории США, поэтому на маневренность будущей машины никакого внимания не обращалось. Самолет должен был иметь достаточную скорость и скороподъемность, чтобы быстро набрать необходимую высоту, настичь группу вражеских бомбардировщиков и атаковать из-за пределов дальности стрельбы их пулеметов, применив 37-мм пушки.

З.Ы.
Машина не то, чтобы совсем "забытая" (по крайней мере, ваш покорный слуга был осведомлен о её существовании), но, поскольку материал попался вполне себе "качественный" счел возможным напомнить (со)обществу об этом, довольно необычном, проекте.

З.З.Ы.
Отсюда можно стянуть номер "Арсенал-Коллекции", в котором был опубликован оригинальный материал Андрея Харука ...