 |
|
02.06.2015, 22:39
|
#1 |
|
В пожизненном отпуске
Join Date: 15.02.2009
Location: Прага
Posts: 2293
|
Як-3 в полете
Кто может читать на чешском, наслаждайтесл здесь описанием тестирования Як-3 на акробатику.
https://www.facebook.com/photo.php?f...7103133&type=1 Если бы ФМ в нашем Иле был так хорош ... Может, спецы по ФМ его уьлучшат ? |
|
|
|
03.06.2015, 09:11
|
#2 |
|
Звичайна людина на Землі
Join Date: 06.11.2011
Location: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Posts: 8363
|
Тут другой мотор - Аллисон, объём 28 литров(М-105 - 35 литров)., мощность 1100-1420 сил, в зависимости от компрессора и при оборотах 3000 в минуту(М-105 - 2700 об. в мин.)., похоже что как и в новодельном Як-9У другой профиль крыла буз острой кромки., так что летает он немного по другому чем исторический 1944 года выпуска. Так же - наверное - вообще должно быть - имеються противофлаттерные грузы и немного другая развесовка что бы не черпать лопастями землю., винт другой и устройство изменения шага так же иное. Он только внешне похож на Як-3.
|
|
|
|
|
03.06.2015, 18:04
|
#3 |
|
В пожизненном отпуске
Join Date: 15.02.2009
Location: Прага
Posts: 2293
|
Из дискуссии с пилотом:
Из дискуссии с пилотом:
Milan Mikulecký Docela by mě zajímalo jak se tohle éro chovalo s původním motorem. Zda mu tenhle "američan" prospěl či nikoliv? 31 květen v 14:50 Radim Vojta Výkon a hmotnost motoru jsou téměř shodné (budeme-li se bavit o standardním motoru Jaku-3, tedy VK-105), spolehlivost Allisonu V-1710 je větší... takže asi prospělo. Jen se točí na opačnou stranu 1 · 31 květen v 15:12 Во всяком случае, ФМ "what if " было бы интересно ... |
|
|
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
